{"id":1090,"date":"2021-02-08T14:49:06","date_gmt":"2021-02-08T13:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/?p=1090"},"modified":"2021-02-08T14:51:42","modified_gmt":"2021-02-08T13:51:42","slug":"i-servizi-offerti-da-seassist-per-il-soccorso-in-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/i-servizi-offerti-da-seassist-per-il-soccorso-in-mare\/","title":{"rendered":"I servizi offerti da Seassist per il soccorso in mare"},"content":{"rendered":"\n<p>Con una <strong>rete di basi operative<\/strong> distribuite nei mari che bagnano diversi Paesi europei, Seassist pu\u00f2 essere considerata la prima rete di mezzi nautici in grado di garantire ai diportisti una diretta assistenza in mare, per un servizio che pu\u00f2 essere richiesto e ottenuto <strong>24 ore su 24<\/strong>, 7 giorni su 7, a prescindere dal tipo di imprevisto con cui si ha a che fare. Oltre che sulle coste italiane, le basi di <a href=\"https:\/\/www.seassist.com\/it\/home\/\">SEASSIST<\/a> sono presenti anche in Francia, in Slovenia, a Malta, nel Montenegro, in Croazia e nella Grecia Ionica.<\/p>\n\n\n\n<h2>Che cosa fare se si \u00e8 in avaria<\/h2>\n\n\n\n<p>Con un abbonamento a <strong>Seassist<\/strong>, si pu\u00f2 beneficiare di un servizio gratuito che si rivela decisamente utile nel caso in cui ci si dovesse trovare in una situazione di avaria. A seconda del tipo di abbonamento che \u00e8 stato selezionato, il servizio di assistenza pu\u00f2 riguardare il disincaglio semplice, la consegna di pezzi di ricambio o l\u2019avviamento del motore. Nel novero dei servizi a disposizione ci sono anche i <strong>trasferimenti tecnici<\/strong>, l\u2019alimentazione e lo scioglimento di cime nell\u2019elica. Per saperne di pi\u00f9, \u00e8 sufficiente contattare Seassist segnalando il tipo di barca, indicando un numero di telefono e un indirizzo di posta elettronica e specificando dove \u00e8 ormeggiata la barca.<\/p>\n\n\n\n<h2>Il traino delle imbarcazioni<\/h2>\n\n\n\n<p>I tecnici di Seassist sono sempre <strong>al servizio degli abbonati<\/strong> per garantire loro tutte le spiegazioni e tutte le informazioni di cui potrebbero aver bisogno in caso di necessit\u00e0. Ci\u00f2 \u00e8 vero anche se occorre provvedere al traino di una imbarcazione da riporto, che \u2013 secondo quanto indicato dalle norme in vigore allo stato attuale \u2013 deve essere effettuato dal luogo in cui si \u00e8 verificata l\u2019avaria verso il porto pi\u00f9 vicino. Questo tipo di intervento e caratterizzato da un certo livello di complessit\u00e0, e in pi\u00f9 richiede molto tempo: per esempio, un paio di ore per una percorrenza di non pi\u00f9 di sette miglia, contando che \u00e8 pi\u00f9 o meno di quattro nodi la <strong>velocit\u00e0 di trasferimento<\/strong>, sempre a condizione che il mare e il meteo siano ideali.<\/p>\n\n\n\n<h2>Il disincaglio<\/h2>\n\n\n\n<p>Gli abbonati possono ottenere gratis anche il <strong>disincaglio semplice<\/strong>: in questo caso \u00e8 previsto l\u2019intervento di un mezzo di Seassist che permette di liberare una barca finita in secca \u2013 nella maggior parte dei casi su fondale sabbioso -. In base alle condizioni contrattuali, per un intervento di questo genere <strong>non si deve sostenere alcuna spesa<\/strong> se si dispone dell\u2019abbonamento Standard o dell\u2019abbonamento Gold.<\/p>\n\n\n\n<h2>Che cosa \u00e8 utile sapere<\/h2>\n\n\n\n<p>Durante la navigazione, la responsabilit\u00e0 dell\u2019equipaggio e dell\u2019imbarcazione \u00e8 in capo al comandante. Se l\u2019imbarcazione per la quale si richiede il disincaglio ha sub\u00ecto dei danni o se comunque c\u2019\u00e8 bisogno di attivit\u00e0 che presuppongono un pagamento, l\u2019intervento viene effettuato solo dopo che \u00e8 stata ottenuta <strong>l\u2019autorizzazione del cliente<\/strong>, che sar\u00e0 stato informato in maniera preventiva. La Guardia Costiera e in generale le autorit\u00e0 vengono sempre informate se si registrano dei problemi che hanno a che fare con la sicurezza o comunque in presenza di situazioni complesse o di una particolare gravit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2>La consegna dei pezzi di ricambio<\/h2>\n\n\n\n<p>Infine, nel lungo elenco di servizi a cui si pu\u00f2 accedere con un <strong>abbonamento a Seassist<\/strong> c\u2019\u00e8 anche la consegna dei pezzi di ricambio, un servizio gratuito e sempre utile. Vale la pena di ricordare, per\u00f2, che la consegna \u00e8 gratuita unicamente per le barche in navigazione, ma non per quelle che sono ormeggiate in marina. Inoltre, si fa riferimento solo a <strong>ricambi di dimensioni normali<\/strong>, che possano essere trasportati a mano e consegnati senza problemi. Spetta al cliente, infine, provvedere al pagamento degli importi dovuti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una rete di basi operative distribuite nei mari che bagnano diversi Paesi europei, Seassist pu\u00f2 essere considerata la prima rete di mezzi nautici in grado di garantire ai diportisti una diretta assistenza in mare, per un servizio che pu\u00f2 essere richiesto e ottenuto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, a prescindere dal &hellip; <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/i-servizi-offerti-da-seassist-per-il-soccorso-in-mare\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;I servizi offerti da Seassist per il soccorso in mare&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1091,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[66],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1090"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1090"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1092,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1090\/revisions\/1092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chi-siamo.com\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}